5 de jun. de 2012

                             
Que tipo de navio era o Titanic ? O que causou  seu naufrágio ? Uma visita  ao Museu do Povo e dos Trasnportes de Ulster , perto de  Belfast ,Irlanda do norte  , nos ajuda a encontrar  perguntas .
Por que o titanic era tão especial ?
Segundo Michael McCaughan , ex-curador do Museu do Povo e dos Tranportes , o Titanic é ''o navio mais famoso da história ''. Mas havia outros navios bem parecidos . Ele foi o segundo de três enormes embarcações contruídas nos estaleiros de Harland  & Wolff , em Belfast .* O Titanic estava entre os maiores navios de sua época , medindo 269 metros de comprimento e 28 metros de largura .
A companhia de navegação White Star line mandou fazer essas embarcações enormes para conseguir o monopólio das lucrativas  rotas marítimas do Atlântico Norte . A White Star Line não tinha condições de competir  com sua concorrente , a Cunard line , no quesito velocidade . Assim , se concentrou na construção de embarcações maiores e mais luxuosas a fim de atrair passageiros ricos e famosos .
Mas o Titanic tinha potencial para desempenhar  outro papel. '' Entre 1900 e 1914 , quase 900 mil imigrantes  entraram nos Estados  unidos por ano '', conta  William Blair , diretor dos Museus  Nacionais da Irlanda do Norte .Transportar  essas  pessoas  da Europa  para os Estados Unidos contituía  a maior fonte de renda para companhias de navegação  transatlântica , e o Titanic seria usado para esse objetivo .
* O primeiro navio foi o Olympic eo terceiro o Britannic.
A tragédia
O capitão do Titanic , E.J. Smith , conhecia  os perigos que o gelo no Atlântico  Norte  representava . Ele já  havia  feito essa rota várias   vezes  com  o Olimpic . Vários alertas de icebergs  foram enviados para o Titanic  por outros  navios , mas alguns foram desconsiderados  ou pelo visto não foram recebidos pelo capitão .
 De repente  , os vigias do Titanic  avisaram que havia um iceberg à frente - mas era tarde demais ! O oficial em comando evitou uma colisão  frontal , mas não conseguiu impedir que a lateral do Titanic  raspasse no iceberg . Isso danificou  o casco do navio - e o mar inundou   vários  de seus compartimentos diantiros .  O capitão Smith  logo ficou sabendo que seu navio estava comprometido . Ele enviou mensagens   de  S.O.S  e ordenou que os botes salva - vidas  fossem abaixados .
O Titanic contava com total de 20 botes salva -vidas .  Ao todo , eles podiam trasportar  cerca de 1.170 pessoas . Mas havia  mais de 2.200 pessoas  abordo , incluindo passageiros e  tribulação. Para piorar a situação  , muitos botes foram liberados com lotação  imcompleta . E a maioria deles não fez  nenhum esforço para  procurar possíveis sobreviventes dentre as pessoas que haviam se jogado no mar . No final, apenas 705 pessoas foram salvas .
As consequências
Após esse desatre , autoridades marítimas aprovaram  normas  que melhoraram a segurança no mar  . Uma  dessas  normas  exigia  que  os  navios   tivessem  um número suficiente de botes salva - vidas para  todos a bordo .
Por anos , as pessoas   acreditavam que o Titanic afundou tão rápido  assim  por causa de um enorme rasgo em seu casco decorrente  da infeliz colisão . Mas , em 1985 , após a descoberta do Titanic  no fundo do oceano , investigadores chegaram a uma conclusão diferente : as águas geladas haviam comprometido o aço do navio , deixando-o quebradiço e levando -o a rachar . Menos de três horas após a colisão , o navio partiu em dois e afundou , entretanto para história  da navegação como um dos maiores desastres   marítimos .
Despertai! abril de 2012
Confira alguns pontos turisticos da cidade :
 
Ponte Metálica - A construção da Ponte Metálica foi determinada em 1910, devido à solicitação do deputado federal Astolpho Dutra Nicácio. Ela foi erguida para substituir a ponte anterior, de 1842, feita em madeira, que ligava o núcleo urbano de Cataguases à margem oposta do Rio Pomba, que corta a cidade. Com material importado da Alemanha e mão-de-obra especializada, vinda de fora, as obras foram iniciadas dois anos depois e terminadas em 1914.
 
Praça Santa Rita - Em 1941, chega a Cataguases o padre Solindo José da Cunha – e com ele a ousadia de um novo templo, inaugurado apenas em 1968. O projeto de Edgar Guimarães do Valle traz o arrojo da nave livre, do vão central sem colunas. Na parte frontal externa, “A vida de Santa Rita”, painel de Djanira. Em 1995, o interior da nave rompe com o “branco-silêncio” de suas paredes e ganha o mural “A via Crucis de Jesus Cristo”, assinado por Nanzita. 
 
Paço Municipal (1900) - Com suas linhas remetendo ao neoclássico, o Paço, que abriga com exclusividade o corpo administrativo da cidade, foi erguido ao mesmo tempo em que se remodelava a velha igreja matriz, no final do século XIX. O Coronel João Duarte Ferreira, à época uma das grandes fortunas do estado, foi quem financiou a parte final da construção e do mobiliário.
 
Estação Ferroviária de Cataguases (1977) - Uma das mais antigas construções ainda preservadas do conjunto Arquitetônico da Praça Governador Valadares, o prédio – típico de todas as estações da época, seguindo o traçado dos pavilhões industriais ingleses – foi construído no final do século XIX pela Estrada de Ferro Leopoldina. Após a privatização, o prédio foi cedido à Prefeitura Municipal, que o reformou inteiramente, na década de 1990, após seu tombamento pelo IPHAN (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional). Em 1997, a estação foi reaberta, desta vez como Centro Cultural Eva Nil.

 
Colégio Cataguases (1957) - Principal obra do arquiteto Oscar Niemeyer em Cataguases, o prédio do Colégio foi encomendado pelo industrial e escritor Francisco Inácio Peixoto para substituir o antigo ginásio da cidade, que funcionava no mesmo local desde 1909.
Entre os anos de 1948 e 1974, o salão nobre recebeu uma das obras-primas do pintor brasileiro Cândido Portinari, o painel “Tiradentes. O acervo do Colégio ainda conta com o painel de pastilhas original do modernista Paulo Werneck e a escultura “O Pensador”, de Jan Zach.

Residência Francisco Inácio Peixoto (1941) - Projetada por Oscar Niemeyer, contemporânea ao Projeto da Pampulha, em Belo Horizonte, a residência é o primeiro marco do Modernismo arquitetônico em Cataguases e em Minas Gerais, com os mesmos princípios de simplicidade e correção que o arquiteto aplicaria, logo em seguida, ao traçado do Colégio Cataguases.

Praça Rui Barbosa (1957) - A Praça Rui Barbosa, em meados da década de 1950, no centro da cidade, foi totalmente reformulada por um projeto assinado pelo arquiteto Luzimar Natalino de Góes Telles. Os bancos de pastilha, sem encosto, com curvas discretas, o chão de pedrinhas portuguesas com formas geométricas: tudo com um visual muito limpo, funcional e moderno. À ousadia de Luzimar, que residia na cidade, na época, incorporou-se a genialidade de Francisco Bolonha, que desenhou para o conjunto um coreto sob forma de uma concha acústica, que se debruça sobre a praça.



     Cataguases, são diversas as opções de visitação, como os lugares quanto nas feiras, que acontecem aos finais de semana nas Praças Santa Rita e na Praça Rui Barbosa aos sábados e domingos pela manhã, hotéis, etc. As sugestões de visitação da cidade são :
• Praça Catarina - onde se encontra o museu de artes ;
• Praça Rui Barbosa - onde se encontra o monumento Concha Acústica  ;
• Praça Santa Rita - onde se encontra a capela de Santa Rita de Cássia ;
• Hotel Cataguases - onde se encontram pinturas, estátuas e acomodamento ;
• Bevile Hotel - onde se encontrarm bares, restaurantes e acomodamento .
                      Faça uma visita !
Considerada como cidade histórica de Minas Gerais, Cataguases gravou seu nome no cinema brasileiro com Humberto Mauro, nos anos 1920, alcançou grande repercussão com a revista e o Movimento Verde (Rosário Fusco, Guilhermino César, Francisco Inácio Peixoto, Ascânio Lopes, Henrique de Resende, Oswaldo Abritta, dentre outros).
Atualmente, Cataguases mantém o o perfil de cidade do cinema realizando anualmente o Festival Ver e Fazer Filmes, que conta com a participação de produtores convidados de várias partes do país e até do exterior para a produção e exibição de curtas.
Cataguases esteve à frente no Movimento Moderno de arquitetura na década de 1940, muito por incentivo de Francisco Inácio Peixoto e José Pacheco de Medeiros Filho, que levaram à cidade diversos arquitetos e artistas modernos para desenhar uma nova estética e consequente mentalidade para a cidade. Importantes nomes como Oscar Niemeyer, Cândido Portinari, Burle Marx, Joaquim Tenreiro, Djanira, José Pedrosa, Jan Zach, deixaram seus traços na cidade.
Existem lugares em Cataguases, Minas Gerais em que se encontram artes, pontos turísticos dos artistas citados.
 
Localização : Cataguases - MG
Praça Santa Rita foi o ponto de encontro de cataguasenses e inúmeros visitantes durante os cinco dias de festas, que culminou em 22 de maio, feriado municipal, dia da padroeira da cidade, Santa Rita de Cássia. Além das celebrações religiosas, aconteceram os shows noturnos, o bingo e toda a movimentação nas barracas típicas, além do espetáculo pirotécnico, que encerrou o evento.
Os shows noturnos, realizados entre as 22 horas e a meia-noite, começaram na sexta, 18, com Zé Pereira Banda Show. No sábado, 19, foi a vez de Ítalo Deviery; domingo, Revelação Forró; segunda, Magno Lima e Banda e na terça, 22, Banda 3 x 0.
Milhares de pessoas participaram do bingo, se acomodando como podiam pela praça, até mesmo sentadas na grama e pelas ruas ao redor. Muitos levaram bancos e cadeiras de casa, para ficar mais confortáveis enquanto o radialista Souza Mendonça "cantava as pedras sorteadas".
Uma das atrações da festa foi a fonte luminosa da praça voltando a funcionar, com suas lâmpadas coloridas. A recuperação do chafariz era um sonho de muitos cataguasenses. Para que ele voltasse a funcionar, foi preciso fazer uma busca por peças de reposição, já que a estrutura é muito antiga e não se encontram mais essas peças no mercado, a adaptação que foi feita para a Festa de Santa Rita é provisória e nos próximos dias uma equipe vai concluir o serviço. Aos poucos, vamos trocar também os azulejos deste espelho d’água, completou.